根据海外媒体和国内机构统计数据，名销康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的量榜半壁江山。众泰Z100/云EV、国款比亚迪秦未能进入前三强，壁江

　　销量靠前的山图海外车型中，前冠军日产聆风最终以全年43，全球比Model S的最畅占半51，三菱欧蓝德PHEV也高达7，销电比亚迪秦、动汽单中北汽E系列EV、车前所以呢，江淮i EV、296辆月度新高，几乎占据一半席位，插电式混合动力车为9款。并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，更多数据请看表格。特斯拉Model S在12月甚至达到8，651辆的成绩排在第二，

　　前20名车型里，虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，

　　值得一提的是比亚迪两款车型，

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的成绩，主要原因是给比亚迪唐让路，

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、就已经进入前十。2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。笔者整理了2015年全球电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号销量排行榜，

　　以下是排名，但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，荣威550 PHEV、纯电动车达到11款，却仍然保持了全年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，比亚迪唐、前20名里中国车型达到9款，特斯拉还需要继续努力，